Nuestra historia

Quiénes somos

Skyfly se fundó con la ambición compartida de redefinir el transporte aéreo personal.

Led by a team of expert engineers and aviation specialists - including Dr William Brooks, who has designed, built, and certified over 2,000 aircraft currently in operation - Skyfly developed The Axe VCA (Vertically Capable Aircraft). Our flagship aircraft embodies the team's mission to offer a safer, smarter, and more sophisticated way to explore the skies.

Equipo directivo

Michael Thompson

Consejero Delegado

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Aporta experiencia en operaciones de UAV, crecimiento empresarial y liderazgo estratégico. Ha creado una empresa comercial de drones líder en el Reino Unido, que realiza estudios, inspecciones y filmaciones con vehículos aéreos no tripulados para marcas internacionales. Piloto de helicóptero con experiencia, aporta una valiosa perspectiva de la aviación a la visión de Skyfly.

Dr. William Brooks

Director Técnico

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Dirige el diseño y la certificación de aeronaves de Skyfly, aprovechando sus más de 30 años de experiencia en el desarrollo de aeronaves ligeras. Ha diseñado y certificado más de 2.000 aeronaves actualmente en servicio, garantizando la excelencia técnica y el cumplimiento de la normativa.

Stjohn Youngman

Director de Operaciones

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Dirige la estrategia de electrificación y propulsión de Skyfly, con experiencia en McLaren, JLR y Electroflight. Dirigió proyectos multimillonarios de aviación eléctrica, consiguió récords mundiales de la FIA y llevó un negocio aeroespacial a la fase de adquisición; ahora aplica esa experiencia a la innovación en propulsión híbrida de Skyfly.

Richard Tuthill

Presidente

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Aporta conocimientos de ingeniería y fabricación de categoría mundial del líder Tuthill Porsche. Su experiencia en producción de alto rendimiento y redes mundiales de suministro respalda el desarrollo de aeronaves y la expansión de mercado de Skyfly.

James De Couter

Director Financiero

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Supervisa la estrategia financiera de Skyfly, garantizando una sólida gestión fiscal y eficiencia operativa. Anteriormente trabajó en Prodrive, donde gestionó la planificación financiera y la gobernanza de complejos proyectos de ingeniería.

Equipo de ingeniería

John Wighton

Estructuras y certificación

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Garantiza la integridad estructural de Skyfly y el cumplimiento de la certificación. Más de 35 años en el sector aeroespacial, ex jefe de estrés en Pilatus Aircraft y experto en desarrollo de fuselajes.

Phil Hall

Certificación y conformidad

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Gestiona las homologaciones y el cumplimiento de la normativa, aportando décadas de experiencia en ingeniería aeronáutica e inspecciones de aeronaves. Piloto de pruebas de vuelo homologado por la CAA/LAA y especialista en cumplimiento normativo.

Mohamed Omari

Ingeniero de control de vuelo

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Gracias a sus galardonadas investigaciones sobre exoesqueletos controlados por EEG y robótica biomimética, Mohamed mejora la automatización y precisión de la propulsión híbrida.

Rob Martin

Ingeniero jefe de materiales compuestos

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Experto en estructuras ligeras de materiales compuestos, fundamentales para la eficiencia y el rendimiento de Skyfly. Ha trabajado en Rolls Royce ACCEL, los aviones e-Go y las innovaciones en materiales compuestos de LAA.

David Barden

Ingeniero de materiales compuestos

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Especialista en la fabricación de componentes aeronáuticos avanzados de materiales compuestos. Anteriormente construyó la aeronave ligera e-GO y UAV VTOL para aplicaciones industriales y de defensa.

Devan Rudolph

Ingeniero de diseño

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Desarrolla los diseños aerodinámicos y estructurales de Skyfly, con experiencia en aviones eléctricos, dinámica de vuelo y modelización matemática.

Dimitri Gnennijs

Ingeniero de sistemas electrónicos

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Dirige el desarrollo de los sistemas de potencia y control de Skyfly. Especialista en tecnología de baterías e ingeniería de control, fue ingeniero jefe de trenes de potencia en Warwick Racing.

Ding Zhang

Fabricación y operaciones

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Posee un máster en Sistemas Industriales, Fabricación y Gestión por Cambridge y un título de primera clase en Ingeniería Aeroespacial por Bristol. Tiene experiencia en operaciones, fabricación y desarrollo aeroespacial. Antiguo ingeniero de Mercedes F1 y director global de suministros de Apple, combina conocimientos técnicos de ingeniería con gestión de operaciones y programas.

Compromiso y distribución

Edwin Brenninkmeyer

Europa

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Dirige las ventas y asociaciones europeas de Skyfly. Fundador de Oriens Aviation, distribuidor líder y proveedor de servicios para aeronaves Pilatus y Tecnam. Experto en capital riesgo en aviación con un MBA en Oxford.

Bill Minkoff

Estados Unidos

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Dirige la expansión de Skyfly en el mercado estadounidense. Ex piloto de la Marina, capitán de Delta Airlines y experto en seguridad aérea. Dirige empresas de jets privados e interviene en foros del sector sobre movilidad aérea.

Harry Franks

Marketing

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Leads Skyfly’s marketing strategy, bringing experience from The Drone Co. and Mystify London to help build leading aerial and aviation brands.

Adam Landau

Prensa y comunicación

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Gestiona la presencia de Skyfly en los medios de comunicación. Periodista de aviación galardonada con amplios conocimientos y contactos en el sector.

Consejeros

Bachir Rabbat

Consejero

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Ofrece experiencia en crecimiento estratégico, especializándose en la ampliación de nuevas empresas, la transformación empresarial y la expansión en mercados internacionales.

Donough Tierney

Asesor del Consejo y experto del sector

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Aporta su experiencia en el sector aeroespacial y de defensa, ayudando a Skyfly a navegar por las normativas y asociaciones mundiales de aviación. Ha trabajado en Airbus, EADS y Mitsubishi.

Mark Johnson

Asesor del Consejo y experto del sector

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Asesora sobre la cadena de suministro aeroespacial y la eficiencia de la fabricación. Sigma Components pasó de ser una empresa emergente a facturar más de 50 millones de libras, con más de 800 empleados.

Arnaud Flecchia

Asesor del Consejo y Finanzas

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Dirige el crecimiento financiero de Skyfly, aprovechando sus más de 20 años de experiencia en la ampliación de empresas de movilidad y seguridad hasta alcanzar una facturación de más de 20 millones de libras en toda Europa.